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Fonte: Artur Luiz Andrade/Panrotas
Aviação
Gol aumenta pedido para 101 Boeing 737-800
A Gol anunciou ainda há pouco que aumentou o tamanho total da ordem de compra dos Boeing 737-800 Nova Geração, de 63 para 101 aeronaves, dando continuidade aos planos de expansão da companhia low cost/low fare. Este ano a empresa deve fechar com uma frota total 40 aeronaves; para 2006 a previsão é de 49; em 2007 deve chegar a 57; em 2008 a 64; em 2009 a 78 e em 2010 a 86, sendo 46 próprios e 40 sob contratos de leasing.

Na revisão da ordem de compra, os pedidos firmes dobraram para 60 aeronaves e as opções de compra aumentaram para 41 aeronaves, totalizando 101 Boeing 737-800 NG, que serão entregues entre 2006 e 2012. Atualmente, a GOL opera com 35 aeronaves Boeing 737, sendo que dez são Boeing 737-800 NG.

“A família de aeronaves Nova Geração é um dos produtos mais rápidos e tecnologicamente avançados, além disso, os novos 737 da Gol também terão winglets que proporcionam uma melhora acima de 4% no desempenho do consumo de combustível”, afirma Constantino de Oliveira Junior, presidente da empresa. "Nossos planos de expansão de frota tem como base um crescimento rentável, mantendo os custos baixos para viabilizar o aumento da malha e oferecer tarifas competitivas para uma maior número de passageiros”.

“Como uma das líderes entre as companhias que operam no modelo baixo custo, baixa tarifa, a Gol vem apresentando um crescimento notável nos últimos anos”, afirma Alan Mulally, Presidente da Boeing Commercial Airplanes. “Nós valorizamos a parceria com a Gol e estamos orgulhosos da missão que o 737 Nova Geração ­– a mais moderna, eficiente e confiável aeronave de sua categoria – terá nos planos futuros de expansão da companhia.”

As novas aeronaves vão servir para a Gol expandir também suas rotas internacionais. Em 2005, a Gol planeja iniciar novas operações internacionais para Santa Cruz de La Sierra (Bolívia), Montevidéu (Uruguai) e Assunção (Paraguai), e utilizará os novos 737 Nova Geração para facilitar a expansão de suas rotas no Brasil e na América do Sul, já que eles têm alcance maior de vôo.



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